油价飙升中国车企如何应对

成品油储备制度
《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》自2007年1月1日起施行。商务部商业改革司副司长王晓川表示，要逐步建立原油、成品油经营企业的义务储备制度，保障国内原油、成品油市场稳定供应。
目前，多数省市已经完成了加油站和成品油仓储行业的“十一五”发展规划。此外，商务部还建立石油市场监测预警制度和部门工作联系制度，及时监测分析市场动态。[详细]

通用

6月3日，通用汽车宣布了一系列战略措施，以积极回应北美市场对燃油经济型汽车需求的快速增长，以及应对该地区经济和市场的挑战。[详细]

丰田

丰田汽车表示，一款丰田品牌的混合动力车和一款雷克萨斯品牌的混合动力车将在底特律车展上首发。此外，第三代普锐斯定于2009年上市。[详细]

本田

本田（Honda）先进的氢燃料电池发动的汽车FCX Clarity 在日本工厂下线，是为期19年的开发之后，标志着一个清洁驾驶新时代的开启。[详细]

大众

欧盟和美国日益严格的车辆燃油经济性标准和尾气排放法规迫使大众采取一切可能的做法来降低旗下车辆的平均油耗，最近它决定利用降低车辆重量来解决这一问题。[详细]

奇瑞

作为中国自主品牌第一款登上发改委目录的新能源车，奇瑞A5 ISG／BSG混合动力车乘用车中，与传统轿车相比，该车在城市路况可节省燃油10％－15％，减少二氧化碳排放约12％。[详细]

比亚迪

节能环保的双模混合动力车将成为比亚迪进军欧洲市场的突破口。比亚迪计划3年以后要打入北美和欧洲等世界主流市场，未来3年海外销量成倍增长。进攻武器，则是混合动力车。 [详细]

上汽

根据规划，上汽将实行混合动力、替代燃料和燃料电池三条技术线路的新能源汽车“三部曲”，并且要在2008年混合动力汽车实现小批量投产，2010年达到万辆级产能。[详细]

长安

一直在酝酿中的长安新能源公司近期即将挂牌正式成立。该公司今后将重点研发、生产和制造新能源汽车，应对能源紧张带来的潜在危机。[详细]


Tata Nano微型车起价为10万卢比（折合人民币18543元）。Nano的长宽高分别为3.1米、1.5米和1.6米，可以舒适的容下四个成年人。


基本型的配置非常简陋，没有空调系统、没有助力转向，甚至没有电动门窗。豪华型虽然配备了这些基本设备，但仍然缺少安全气囊。


Tata Nano的燃油经济性和尾气排放的确出色，预计百公里油耗仅有5升，这台双缸汽油发动机甚至能满足欧洲四号排放标准，将来还将为其配备柴油动力。


Tata Nano销售目标为每年20万辆，2011年之前都仅在印度本土市场销售。如果销售成绩特别好，Tata或许会将其销往东南亚、东欧和拉丁美洲等市场。

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