油价上调或加剧车市低迷
受CPI不断提高，股市低迷、汽车原材料价格上涨等等经济大环境的制约，今年的汽车销售艰难，今年前几个月我国乘用车市场销售低迷，传统的销售小高峰4-5月的销售也因黄金周取消等因素不见起色。根据中国汽车工业协会公布的数据，继4月份全国汽车销售环比3月份出现12.91%的大幅度下滑之后，5月份国内车市延续低迷表现，环比再度下降6.66%。不少汽车经销商认为，汽油涨价的现实将会更加加剧消费者持币待购的局面。
奇瑞汽车金融公司获批成立
已筹备3年的奇瑞徽银汽车金融有限公司终于获得中国银监会的批准。这是继九家外资汽车金融公司之后，首家完全由本土企业成立的汽车金融公司。奇瑞徽银汽车金融公司的批准，说明了中国金融监管思路的转变，也给混业经营的一种思路提供了模本。奇瑞汽车金融公司将有约六个月的筹建期，预计将于今年底或明年初正式开始营业。
昌河重组本周揭晓
昌河内部人士进一步表示，在基本明确未来走向和发展思路后，昌河汽车资产重组的详细方案将会在本周出炉。昌河汽车内部还是制定了一个已经成文的“五年规划”。被誉为铃木第四款全球战略车型的Splash此前一直被认为是长安铃木的后续国产车型，但昌河汽车多位高层在上周接受本报记者采访时却明确表示，Splash目前已确定昌河铃木进行国产，新车上市时间为2010年。
富康09年退市 将被用做东风自主品牌
征战车坛15年的富康轿车将于2009年退市，取而代之的将是爱丽舍两厢车型，时间点将在明年年中之后。以两厢爱丽舍替代富康，一方面是东风雪铁龙为提升品牌整体形象，另一重要原因，则是富康将被东风拿去做自主品牌，成为未来东风自主轿车的蓝本之一。
俄：新认证体系抬高进口车准入门槛
7月1日实施新的认证体系后，临时小批量进口取消，同时将三年期的一些标准放到一年期进口，还增加了很多在排放、安全方面的认证标准，比如驾驶员头部损伤值等。这把许多没有就此做好认证准备的外资汽车企业挡在门外。不过，面对俄罗斯进口车政策的剧变，国内车企总体表现从容。
广汽自主品牌新车获批
上周五下午在发改委官方网站挂出的第166批新车公告中，新马6、08款福克斯、比亚迪F1以及两用燃料轿车等重磅级新车上榜，它们上市的步伐已越来越近。据粗略统计，此次获得准生证的新车约为40款。
铁矿石提价95%重压中国汽车业
来自Financial Times的最新消息显示：国际巨头力拓(Rio Tinto)和必和必拓(BHP Billiton)要求中国钢铁企业客户最迟在下周一接受铁矿石价格历来最大幅度的上调，否则来自澳大利亚的供应可能中断。如果按照65%对3-5%的利润损失比率来计算，95%的价格上涨导致的利润损失大约在4.4-7.3%之间，汽车厂商的利润被进一步压缩。
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