小排量车将成消费热点
大幅上调的成品油价格将对国内车市产生重大影响。记者昨天从我市部分汽车经销商和汽车厂家获悉，大排量、高油耗以及SUV等车型将逐渐受冷落，而新能源车、小排量精品车将成为车市的热销车型。
此次成品油涨价对汽车制造企业来说不得不“变阵”应对，例如长安汽车(5.48,0.12,2.24%,吧)集团将成立新能源公司，加速推出混合动力、甲醇、乙醇以及电动汽车。
私车开支
每月增加80元以上
从昨日零时起，我市上调汽油柴油零售价，常用的90号汽油每升涨至5.79元，93号汽油每升涨至6.12元，97号汽油每升涨至6.46元，这是历年来我国对成品油价格上调幅度最大的一次。
据调查，以私家车平均每月消耗93号汽油100－200升计算，每月要多开支86－172元，每年就要多支出1100－2000多元。而对于一些运输企业来说，增大的成本和开支更是惊人。渝中区一家物流公司介绍，由于0号柴油每升上调了0.92元，该公司40多辆货车，每月油费开支将增加10多万元，如不上涨运费，恐怕难以消化这一剧增成本。
小排量车
将成为车市热点
“油价上涨将让部分消费者再度推迟购车计划，而小排量精品轿车因油耗低将吸引更多人的目光。”昨天，中汽西南汽博中心有关人士分析说，此次油价上涨幅度太大，对消费者心理影响将更加明显，1.6－2.0升排量的潜在消费者可能会转向经济车型。
他说，经济型、小排量车将受到更多消费者关注，可能会成为新的消费热点，而大排量、高油耗车型，比如SUV、越野车等车型，可能会带来前所未有的销售压力。尤其是国产低端SUV、越野车等车型，发动机技术落后，油耗高，会成为此次油价上涨的“重灾区”。而进口高端SUV、越野车的消费者，属于对价格、油耗不敏感人群，受油价上涨影响不大。
江铃陆风专卖店人士告知，原来由于柴油紧缺，加油困难，柴油版车型本来销售就比较困难，此次柴油价格大幅上调，今后恐怕销售将成为大问题。
长安集团
将挂牌新能源公司
长安集团有关负责人透露，油价上涨是必然趋势，长安汽车集团此前已做好了充分准备。一直在酝酿中的长安新能源公司近期即将挂牌正式成立。该公司今后将重点研发、生产和制造新能源汽车，应对能源紧张带来的潜在危机。
据介绍，混合动力“杰勋”即将在2008北京奥运会期间示范运行，奥运会后将上市销售。今年下半年，混合动力版“志翔”轿车也将上市，具有10%－30％节油效能的混合动力汽车将成为国内车市的消费热点。
另外，长安集团已具有甲醇汽车、乙醇汽车以及电动汽车的技术储备，一旦条件成熟，这些新能源汽车将正式推出。
省油经验
成车友热门讨论
“买得起车，用不起车了。”昨天，我市各大汽车论坛上，网友们对油价大幅上涨满腹牢骚，一些网友归纳的省油经验成为有车一族争相追捧的热门文章。甚至有部分车主则建议集体改双燃料车，改成烧气或干脆卖车，今后乘公交车上下班。
据统计，大部分网友和车友的省油经验是：不用或少用空调，不使用点烟器、音响等车用设备；尽量腾空后备箱，减轻车辆负荷；加油时只加到油箱的一半即可，减轻车辆重量；不猛加油，不踩急刹车，下坡一律空档滑行；经常检查轮胎气压，保持正常胎压；定期保养，清除发动机积炭……
还有一些车友建议大家采取“团购”，把车改为烧气，使用天然气代替汽油做燃料，可节约50%左右的油钱。
另有一些激进的私家车主在网上叫嚣要卖车，今后乘坐公交车上下班。不过，记者昨天从我市几家二手车交易市场了解到，由于昨天才是油价上涨的第一天，当天的二手车成交量依然保持平稳，二手车交易价格也还没有受到冲击。
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