受油价高企因素影响，今年7月份经广东口岸进口大排量（3000ml以上）汽油型机动车辆量由6月份的4032辆降至2817辆，低于1-7月增幅64.7个百分点，环比下降30.1%。进口中小排量汽油型机动车辆3641辆，同比增长19.9%，环比增长4.3%。
据广州海关统计，今年以来，各月进口汽车量均超过7000辆，而受到大排量汽车将上调消费税消息的影响，出现抢闸进口汽车现象。特别是3、4和6月单月的进口量分别达到8664辆、8106辆和8053辆，分别增长了44.2%、45.2%和60.5%。随着6月20日国内成品油价格的提升，7月份单月进口量出现高位回落，为7088辆，增长27.3%，低于1-7月进口增幅27.6个百分点。
而向来以省油著称的日系车，自国内成品油提价后，经广东口岸进口日本产汽车所占比重进一步增加。单7月，自日本进口汽车3717辆，增长50.6%，占同期经广东口岸进口汽车总量的52.4%，比1-7月所占比重提高了2.7个百分点。
而随着财政部、国家税务总局日前关于从今年9月1日起大幅提高3.0升以上大排量乘用车的消费税税率的通知出台，以及同时降低1.0升以下小排量乘用车消费税税率，行业预计，大排量汽车进口增长势头将继续放缓。
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