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    2006年11月27日，华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民率队亲临德国不莱梅，与欧洲大型知名物流公司HSO汽车贸易公司一次签署为期5年，共15.8万辆中华轿车的出口协议。这是迄今为止，我国自主品牌轿车单笔出口量最大的一次，也是民族汽车首次大规模登陆发达国家市场。此次中华轿车大规模登陆世界汽车发祥地德国──这个拥有顶级技术、市场准入门槛最高的国家，不仅是华晨汽车自身的一次重大突破，更意味着民族汽车在技术、品质、性能方面拿下一张“全球通行证”,从此走向世界舞台已然大门洞开。让我们拉开大幕，瞭望中国汽车的海外市场……

      中国汽车企业出口面临挑战与机遇

·国内大市场对汽车出口将起到重要的支撑作用
·国内汽车产能过剩
·中国汽车产品的竞争优势目前主要是低成本、低价格

·汽车生产企业外向度低，发展不平衡
·出口产品结构不合理
·产品质量还不过硬，尤其是服务体系尚不完善
·中国汽车出口没有形成自己的强势品牌

·盲目出口不当竞争 汽车出口遭遇成长烦恼
·海外之路不平坦 汽车民族品牌开启高端市场之门
·价值竞争：中国汽车出口必需？
·如何平衡大本营和海外市场
·自主品牌汽车出口中国正在由量变到质变
·规范与调整并行 我国汽车出口继续高歌猛进
·低成本研发：中国汽车企业的新发展途径
·西媒:中国10年内将超过美国成世界最大汽车市场

·中国汽车进军秘鲁市场
·中国汽车工业加速“开”向东盟
·中国汽车“热驰”非洲 自主品牌主导出口
·中国汽车靠什么驶入俄罗斯市场
·适应“美规”、“欧规” 自主品牌车型出口欧美需“重建”

中东是中国汽车最重要的出口地之一 沙特阿拉伯是中东地区最大的汽车市场
  沙特利雅得车展：日韩汽车走俏 中国车异军突起
代表品牌：奇瑞  长城  哈飞  宇通  金龙  金杯
成功案例：金龙客车的改造
 作为奔驰、宝马、大众等世界著名汽车品牌的发源地，欧洲汽车市场的竞争非常激烈
  中国汽车进入欧洲汽车市场是必然的趋势    
代表品牌：陆风越野车  中华
遭遇困境：车辆撞击测试结果
为数不多的新加坡私家车一直被欧美和日韩品牌所占据，但中国车有望超过韩国车
  中国汽车成功打开东南亚市场大门
代表品牌：奇瑞QQ  吉利
越挫越勇 中国造将大规模进军美国
  中国车企已经吹响进军美国的号？
正在准备进军美国的中国车企阵营 ：吉利  夏利
 
    提到中国汽车的海外市场，就不得不提中国汽车的自主品牌；而说到自主品牌，我们必须记住这样一些人——中国汽车海归，这群中国汽车工业火红年代的参与者，几乎没有一个是为了舒适的生活而回国的，他们都经历了痛苦的抉择，绝大多数怀着成就一番事业的赤子之心……
 
 
 
 
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